| Nom De Marque: | WeSeW |
| Numéro De Modèle: | Pour l'assemblage des pièces |
| Nombre De Pièces: | 1 pièces |
| Prix: | US$5~US$50 per pc |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité à Fournir: | 10 000 pièces par mois |
| Nom de la partie: | Ensembles différentiels |
| Pour la voiture: | Utilisé pour ISUZU DMAX |
| Matériau: | 20CrMnTi |
| Travail artisanal: | Pièces forgées |
| Traitement de surface: | Carbonisation |
| Dureté: | 60 à 70 HRC |
En tant que composant essentiel du groupe motopropulseur d'un véhicule, un kit différentiel permet aux roues des deux côtés de tourner à des vitesses différentes.Cela garantit non seulement le bon fonctionnement du véhicule pendant les virages, mais distribue également intelligemment la puissance, améliorant ainsi à la fois la stabilité de conduite et la capacité tout-terrain.
Ce type, caractérisé par une structure simple, un fonctionnement fiable et un faible coût, est bien adapté à la conduite sur des routes urbaines asphaltées.ce différentiel est sujet au glissement à une seule roue, entraînant une perte de puissance importante.
Capable de verrouiller les roues des deux côtés pour assurer leur rotation à l'unisson, ce mécanisme améliore considérablement la traction sur des surfaces peu collantes.Ce dispositif peut accélérer l'usure des pneus et compromettre la maniabilité.
Trouve un excellent équilibre entre traction et performance de conduite.Il permet de légères différences de vitesse de rotation entre les roues tout en distribuant automatiquement la puissance à la roue avec une traction supérieure, ce qui le rend adapté à un large éventail de scénarios de conduite; cependant, cet appareil présente une structure relativement complexe et un coût relativement plus élevé.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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